洽洽食品的“百亿”目标还要多久

MSC地中海邮轮方面表示，洽洽针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：洽洽2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

食品责任编辑：黄兴利主编：寒丰。在黄瑞玲看来，亿目要多疫情后个性化、亿目要多定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

迎接变化此前为市场重启做准备时，标还我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，洽洽黄瑞玲表示，洽洽再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。有一个变化是大家会更早预定船票，食品我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、亿目要多踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。黄瑞玲对《华夏时报》透露，标还从游客类型来看，标还当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、洽洽航程长短不一的精彩航次。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，食品能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，食品另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。第一是探路者，亿目要多没有经验可循，未知的风险不可控。

虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，标还但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。庞大项目常常被认为是独一无二的，洽洽但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。

慢思快干整体而言，食品大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。准备是安全港，亿目要多花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。